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然而，原告在诉讼中指出，很多这些通过“Z名单”被录取的学生都是哈佛校友的子女，他们本身并不满足入学要求。《商业内幕》消息称，哈佛大学是全美最难进入的大学，录取率只有5%左右。2002年，由哈佛学生独立运营的《哈佛深红报》曾收集2001年至2002年“Z名单”上约80人中36人的信息，发现26人（约72%）都是哈佛校友的子女，而所有被录取的学生中只有12-14%是校友子女。

行业资本充足率小幅下降，6月末商业银行资本充足率13.57%，环比下降7bp。大型银行、股份行、城商行、农商行资本充足率分别为14.73%、12.12%、12.75%、12.77%，分别较3月末+10bp、-15bp、-1bp、-62bp，总体行业资本充足率保持平稳，大型银行资本充足水平进一步提升，股份行受二季度资产扩张提速影响、资本充足率小幅下降，农商行资本充足率受资产增速提升与资产质量恶化双重影响，资产质量恶化导致贷款损失准备缺口侵蚀资本净额，不良资产风险资产权重提升导致风险加权资产快速增加，双重冲击下农商行资本短缺状况较为突出。

在接下来11个月的“过渡期”内，英国与欧盟之间的日常业务将一如既往。同时，英欧双方将面临关系转换而触发的一系列变化。【不回头】对位于比利时首都布鲁塞尔的欧盟总部来说，英国已从“成员国”变为“第三国”。欧洲议会不再有英国籍议员。去年5月选出的73名英国籍欧洲议员已全部离任，其中46个议席将留给今后新加入的欧盟成员国，另外27个议席留给目前席位不足的14个成员国。

3、单从寿险业务来看，国寿和平安的新业务价值增长出现明显分化，平安甚至有所承压。2019年前三季度，国寿和平安的NBV增速分别为20.4%和4.5%，其中平安Q3单季度新业务价值增速为 4.1%。翻看历史数据，平安的寿险及健康险业务的新业务价值18年下半年还有16.9%的增幅，如今大幅下降，折射出平安和国寿业务策略不同，所带来的短期的不同结果。

据悉，渤海是中国最大的内海，从山东蓬莱经长岛至辽宁旅顺最短距离56海里，目前连接两个半岛的交通方式主要是环渤海铁路运输和烟大水路运输，渤海海峡跨海通道利用渤海海峡的有利地理条件，建设公路和铁路相结合的跨越渤海的直接快捷通道，将现有的绕行山海关铁路运输由1500多公里缩短为跨海通道的100多公里，烟大水路运输由6-8小时缩短为1个小时。

有券商表示，保险股迎来向上时机，建议投资者坚定持仓，静待估值切换。对比券商给予五大上市保险公司的最低目标价来看，中国人寿、中国人保的表现已达到券商给出的最低预期；新华保险、中国平安、中国太保还有一定的上涨空间。券商推荐最多的保险股为国寿和平安。如群益证券给予中国人寿最低目标价34元/股，招商证券给予其最高目标价43元/股，该股最新收盘价格为35.30元/股，已超部分券商给予的最低目标价，距最高目标价还有20%左右的上涨空间。多家券商给予其增持评级，并表示这得益于国寿2019年“重振国寿”的战略部署，实行市场化体制机制改革，努力在综合化经营、科技化创新、国际化布局上实现重大突破。