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二季度营收为何放缓？主要是手机业务降幅明显。从营收构成来看，小米智能手机业务的收入为320.21亿元，同比增长5%；IoT与生活消费产品业务收入149.44亿元，同比增长44%；互联网服务收入为45.8亿元，同比增长15.7%。而在一季度，三项业务的收入增速分别是19.3%、54.1%、13.8%，与第一季度相比，小米最主要的三块业务收入增速均有所下降。

单个客服人员的作为不当并不能背起滴滴公司整体管理不力的“锅”。此次温州乐清乘客遇害事件发生后，滴滴公司于25日发布了道歉及声明，从其中说辞并不难看出公司博同情，试图脱责的蛛丝马迹。滴滴公司 25日发布的道歉及声明在顺风车安全事件当中，滴滴作为平台方当负何种责任、当受何种监管仍有待进一步探讨，然而事出之后平台方是否拿出足够务实、足够负责的态度来解决问题，是值得平台方深思的。毕竟生命消逝的过程不可逆，人命关天。

参考资料2018年9月，胡润研究院连续第二年发布《胡润30×30创业领袖》，旨在寻找中国30岁以下创业领袖。今年有哔哩哔哩创始人徐逸、哈啰出行创始人杨磊、Liking健身创始人兼CEO徐志岩等来自十大行业的300位青年才俊荣登榜单。北京、上海和深圳成为中国30岁以下创业领袖之城，上榜创业领袖中，超过七成将公司总部设在这三座城市。

目前歼-20隐身战机已经开始量产装备部队，歼-16、歼-10C这几款三代半战机也正在迅速批量生产中，中国看似已经具备全部替换二代机的能力了。那么，中国为何还要保留数量庞大的二代机机队呢？其实，对于机队规模庞大，作战空域广大，训练巡逻任务繁重的中国空军来说，战机机队除了要追求质量，还需要兼顾一定数量。现阶段中国老旧战机的基数大，连部分早期三代机都已经接近退役，要全部替换这些老旧战机还尚需时日。

根据官网介绍，海风教育累计辅导了18万名学生，相较于700万的用户数量，用户转化率仅为2.6%。相比之下，沪江教育2015年-2017年的用户转化率分别为10.8%、10.6%、6%。转化率低的结果是获客成本高企，海风教育“烧钱”的日子恐怕还要再持续一段时间。

周受资对此的回应是公司在上市前有一些股东是优先股的股东，“在我们上市的时候，这个优先股在技术处理上，从优先股转换成普通股，这里在上市的时候，非运营相关的利润把它冲回来，可以理解这是一个技术上的调整，跟公司运营情况没有直接的关系。”对于二季度增速放缓的原因，周受资表示，目前处在5G爆发的前夜，同时处于品牌结构一系列调整的阶段，此时采取了稳健的运营的策略，是为了调整节奏护航。过去几年一直保持高速的增长，所以基数也增大。从过去四个季度以来，小米手机业务持续以结构调整为重点，而不是单纯的追求出货量的增长。