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快递企业集体上调派件费，会带来垄断涨价的风险吗？北京交通大学交通运输学院副教授张晓东表示，快递公司提高快递员派送费，不一定导致民众快递寄送费上涨。如果快递费上涨，引发监管部门关注应满足两个条件：一是上调快递费的企业数量是否超过80%的市场份额，二是企业是否因调价获得超额利润。

对于股票市场的约束，要靠法律。现行企业发审类似高考，上市前很难，上市后监管不够。我提了很多年的提案，一定要启动法治，要针对上市公司，针对股票市场，还有债券市场，有专门的证券法院、证券检察院和证券侦查机构。去年上海成立金融法院，是一大进步。但是还不够，还差证券检察院、证券侦查局。资本市场监管要更加法治化。同时要提高证券期货市场的违法成本。目前资本市场违法成本过低，股票市场违法违规，极少有被判刑的，顶格处罚才60万，证监会的惩罚力度太弱，所以要有刑事处罚，提高证券领域的违法成本。

而在共享单车方面，滴滴与ofo之间的拉扯已有半年有余。在美团全资收购摩拜单车之后，蚂蚁金服成为哈罗单车第一大股东，ofo便成为滴滴在战略意义上必须拿下的一块高地。虽然媒体多次传出滴滴已同ofo达成收购协议，但均遭到ofo方面的否认。“我们的征途是星辰大海。”2017年，滴滴在其年会上打出口号。现在来看，在滴滴这艘大船驶向“星辰大海”之前，必须得先修补好船底一直被忽视的大洞。

冷友斌还称，飞鹤无惧境外恶意做空势力的威胁，不能容忍其对飞鹤造成的伤害。目前飞鹤已经在组织各项证明材料，将对恶意质控进行强有力的反击。资料显示，GMT最开始是由一位分析师成立的会计研究机构，因为常常活跃在港股、美股中，因大力做空一些中概股而多战成名。这家公司曾经沽空的公司有：58同城、京东、中国交建、中国中药、国药控股、安踏等，皆为相关行业龙头公司。

今年6月13日，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在出席上海陆家嘴论坛时明确指出，要加快金融服务实体经济的能力，突出重点，聚焦中小企业和科创企业的需求，提高金融供给的适应性，特别是提高直接融资的比重，着力缓解小微企业融资难、融资贵的问题。

在此基础上，上海作为金融中心城市，如何抓住科创板设立的契机，推动资本市场与科技创新的深度融合，探索推动“金融+科创”的赋能机制，成为此次《意见》出台的重要时代背景。“面对当前的国际竞争环境和上海的产业发展格局，如何优化资源禀赋，推动中小企业和科创等新兴科技企业的发展，成为当前上海重要的发展任务。”华东师范大学城市发展研究院院长曾刚在接受21世纪经济报道记者采访时表示。