汤姆叔

“中诚信国际去年年初估值是100亿，去年业绩增长30%，所以估值130亿，穆迪报价150亿。”其中一位知情人士说。“去年大公出事以后，90%的AAA客户都到中诚信去了。”一位业内人士对记者表示，目前中诚信在评级行业的市场占比已接近50%，“穆迪如果拿下中诚信，一下子就吃下了一半的市场份额。”

当前，数字货币经济的火热，让区块链热度大增，狂热追捧之余，让区块链项目市场成了鱼龙混杂之地。对于投资者来说，如何判定一个区块链项目是黄金还是泡沫，可以说至关重要。“方向、团队、共识、社区、技术、顾问、投资，这几个目标可以作为参考。”邵建良说。而2018年，邵建良最看好的“区块链+”领域，游戏、知识付费、在线广告等，都是非常好的基于互联网延伸应用的场景。

至此，滴滴终于在中国加冕称王。从一个追随者到收购了网约车行业在国际上的领先者，这是属于滴滴的荣耀时刻。失去的2017当战事结束的时候，还需要战略吗？迈克尔波特曾经很明确地指出，在没有竞争的市场里，企业是不需要战略的，但这种市场局面很难出现。问题恰恰出现在这里，网约车市场里的竞争结束了吗？在中国的特定环境里，滴滴会被允许长久垄断吗？

责任编辑：卢昱君由中共中央对外联络部（以下简称“中联部”）和河南省委共同举办的“中国共产党的故事——习近平新时代中国特色社会主义思想在河南的实践”专题宣介会6月28日在河南兰考举行，来自30多个国家的近300名政党领导人和代表与会。会后，博茨瓦纳民主党总书记姆波·巴洛皮在接受包括澎湃新闻在内媒体采访时表达了对主办地河南省的喜爱。他表示，河南是一个非常美丽的省份，中国功夫特别是少林武术闻名世界，他没想到能够有一天来到少林武术的发源地，他感受到了多元的河南文化。

但也有不同观点。“国际评级机构的进入，对本土评级机构及国际评级机构而言，双方均存在着竞争压力。”北京某评级公司高管则对21世纪经济报道记者如是评价，一方面，国际评级机构经过长期发展，相关数据、方法研究等方面积累较为深厚，对本土评级机构而言确有可借鉴之处。但也应看到，国际评级机构的全球评级体系与本土评级机构的区域评级体系具有较大差别，且其对中国的整体经济环境、信用环境、行业特征等还不够熟悉，经验积累相对有限，参与中国评级行业实践的时间较短，因此，在这方面更要向本土评级机构靠拢。

直到2014年5月，双方在补贴大战一眼看不到头的情况下，不得不同时停止了对乘客的补贴。就在补贴暂时告一段落的时候，快的在7月份上线“一号专车”，开展商务用车业务，并采用价格补贴战略，于是，快的在专车的战场上重新把滴滴拖入战场。巨额的补贴使双方占据着大部分市场份额，同时，也培育了出行市场的用户习惯。然而，伴随着大量补贴而生的，是双方规模、体量的爆发式增长，以及一轮又一轮的巨额融资额度。例如，为了应对补贴战，2014年末，滴滴融资7亿美元，快的随后融资8亿美元。相对于两年前滴滴仅有80万元人民币而言，这个数字与滴滴的年龄极不相称，而快速融资、快速增长的繁华占据了几乎所有人的目光，很少有人在意，或根本来不及在意快速扩张背后隐藏着什么样的隐患或危机。