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行业集中度提升是一大趋势，监管制度更加完善、产业政策更加科学或是另一大趋势。过去资本市场存在较多的“监管套利”机会，如“壳资源”价格居高不下，定向增发等再融资规模也十分可观，套利空间很大，手段很多。这也是为何小市值A股估值水平长期偏高的客观原因。

“824”温州事件发生前一天，另一位女乘客搭乘嫌疑人钟某的顺风车时，也被带往偏僻地段，幸好乘客及时警觉并立刻下车，下车后还被钟某追了几百米。该乘客随即向滴滴客服投诉，但第二天，钟某仍然照常出车了。“如果乘客不能提供录音或者录像证据，我们是没有办法认定司机存在违规行为的。”张勇说。

责任编辑：王亚南原标题：深化互利合作 推进全面战略伙伴关系走深走实第三届中国—太平洋岛国经济发展合作论坛（以下简称中太论坛）将于10月20日至21日在萨摩亚首都阿皮亚举行。本届论坛期间将举办哪些活动？中国与太平洋岛国开展经贸合作情况如何？经济日报记者日前就相关问题采访了商务部美大司负责人。

与狭义的“交易成本”或 “纯商业费用”相比， “体制成本”不但可以扩展到对形形色色非市场交易行为的分析，而且可以深化对市场及非市场行为的一般理解．人们习惯于把市场交易视为利益诱导下的自愿选择和契约组合，因此无须涉及那些带强制性质、包括合法强制的力量与机制．“体制成本”则不同．作为真实世界里约束人们行为的一组集合，社会强制力包括流行观念、政府权力以及由此生成的政策制度禁止或许可，从一开始就是经济体制不可或缺的要件．对体制成本的观察和分析，涉及国家行为，离不开国家理论．与“制度成本”相比，“体制成本”更强调成体系的制度而非单一的、个别的制度安排，特别是把重点放到约束着自发自愿行为的社会强制力本身的约束条件．回溯过去，狭义的交易成本和单一的制度成本，可以看作是体制成本的局部或特例，我们的认知从局部和特例开始，走向更一般的抽象．

近一段时间，他又成功引起了保险业界人士的兴趣，因为他宣称将开售车险“Tesla Insure”，并称特斯拉车险可比普通车险便宜20%。“钢铁侠”做车险，他会成为车险的掘墓人吗？从目前来看，销售特斯拉车险的页面上线仅数小时便匆匆下线，虽然维护数小时之后又重新上线，但一些车主反映，根据其计算出的保费甚至高于其他公司。

（编辑：董黎明）责任编辑：孟行[文/观察者网 张晨静]正值美国重启对伊朗制裁之际，朝鲜外务相李勇浩于当地时间7日对德黑兰进行访问，并分别于伊朗总统鲁哈尼、外长扎里夫举行了会谈。伊朗官方媒体伊通社（IRNA）报道称，这是鲁哈尼第二任期内，朝鲜高级官员首次访问伊朗。鲁哈尼在8日的会谈中告诫李勇浩说，“今天的美国被认为是一个不可靠、不值得信任的国家”，不能指望其遵守诺言。鲁哈尼还表示，在当前情况下，两个国家应该在国际合作中肩并肩站在一起。