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一、轮胎行业简析轮胎行业的上游是橡胶、炭黑、帘子布等行业，下游应用主要为汽车（少量农用、工程机械和航空用胎等）。轮胎的主要成本构成为天然橡胶、合成橡胶、帘子布、炭黑、化工助剂及其它，其中天然橡胶和合成橡胶的成本占比较大。（一）上游原材料简析

发行背景方面，2019年我国宏观经济下行压力较大，前三季度GDP增速下降至6.2%；税收收入对全年财政收入支撑力度减弱但在积极的财政政策推动下，财政支出仍保持较高增速，地方政府财政收支矛盾有所加剧，地方债的发行有效缓解了地方财政收支矛盾、保障了政府到期债务周转并支撑了地方基建投资。

■记者手记量质并举，释放“才”能在采访中，几家人力资源部门的负责人一致表示：人才引进，量质并举是关键。有些地方政府为了政绩，有些机构为了申请补贴，大肆提高引才预算，甚至拿出“你开两倍薪水，我就开五倍”的劲头，激烈抢夺顶尖人才。但往往盲目求多，过度强调人才数量，追求表面光鲜。

但是，我们永远都不想离开美国的技术和部件、产品给我们的支持。因为我们用了美国的技术、部件来组成华为产品，会更加先进，能更好地为人类服务。我讲的是，两年以后我们应该没有生存的困难。记者：为什么会没有生存困难呢？从现在到两年之后会做哪些调整？任正非：我们通过自己的研究和合作伙伴研究和攻关，在供给上不存在什么问题。

当地政府：已招标改造此路段无锡市政府官网显示，2018年，有无锡市政协委员提出提案，称312国道交通拥堵，承担大量的过境货运交通，城市内部交通与过境交通相互干扰，特别是惠山大道至锡沙路段，更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”，进而造成目前该节点及周边区域整体交通组织混乱，沿线两侧分布着众多大型物流货运停车场，出入其间的大量货运车辆对主线的正常通行造成极大干扰。

从各年净买入规模看，南下港股通资金总体持续扩大。虽然2018年净买入规模大幅萎缩，至826.96亿港元，但2019年以来，净买入势头再次加快，年初以来净买入规模已达1717.85亿港元。从今年情况看，除了头两个月南下港股通资金出现净卖出外，此后月份皆为净买入，10月以来净买入规模为125.29亿港元。