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据悉，公司目前成交1.22亿股，而中州国际证券持有9.49%（1.18亿股）的质押股份。故不排除公司股价暴跌是因为质押股份爆仓，而导致中原证券旗下的中州国际斩仓。此外，优源控股此前公告称，将于2019年8月28日（星期三）举行董事会会议，藉以（其中包括）考虑及批准公司及其附属公司截至2019年6月30日止6个月的未经审核中期业绩，及考虑派发中期股息（如有）。

这就意味着，此后那些拿着“无座票”，或者是“异座票”的人，将不能以“座位反正都是随便坐的”“谁先坐就是谁的！”等为借口，堂而皇之地霸占他人的座位号。而作为承运人，则可以有效客票记载的“条件”为依据，对“霸座”行为说“不”，如果对方置之不理，甚至可以拒绝对方的运输请求。

自主品牌“跌跌不休”在2018年国内SUV销量排名前十中，自主品牌占5席，较2017年减少两席，且自主SUV所有上榜车型的销量均呈同比下滑态势。具体来看，2018年，哈弗H6销量为45.3辆，同比下降11.7%，领先排名第二位的宝骏510近10万辆；博越销量为25.6万辆，同比下滑10.9%，位于排行榜第四位；广汽传祺GS4销量为23.6万辆，同比下滑29.7%，位居第五；荣威RX5销量为22.5万辆，同比下滑5.4%，处于第六位。

中国社科院一项调查显示，2017年中国人每天平均休闲时间仅为2.27小时。相比而言，美国、德国等国家国民每天平均休闲时间大约为5小时，是中国人的两倍以上。有统计结果称，中国抑郁症的患病率为6.1%，而且发病率近年来呈逐年上升趋势……上述现象成因各有侧重，但结合996工作制、高房价、低生育率等社会现实，都不难让人联想到当前年轻人面临的压力。曾几何时，我们把韩国、日本看作典型的年轻人压力较大的国家。现实表明，中国社会也正在进入年轻人压力“爆棚”的时代。的确，“没有哪一代人的青春是容易的”，但无论从现实，还是从其他国家的经验看，不可忽视年轻人承受压力过大所衍生出的社会负面影响。年轻人需要奋斗，但社会中忙得“像是被定好闹钟的机器”的年轻人越来越多，未必是幸事。

尽管如此，自主品牌仍将SUV车型定义为企业战略车型，坚持升级换代或推陈出新。如，宝骏530在上市时隔8个月后又推出了搭载CVT变速箱的2019款车型；品牌成立仅4个月的大乘汽车，首次推出的三款车型中就有两款是SUV车型，分别为G60S和G70S。

责任编辑：陈悠然 SF104社科院：部分三四线城市房价将跌北京商报记者陶凤王寅浩6月24日，中国社会科学院财经战略研究院发布的《中国住房市场发展月度分析报告》（以下简称《报告》）指出，部分三四线城市在经历了一波突击性上涨后，因后续需求不足，房价将进入下跌阶段。