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该人士指的是目前五种科创板上市条件中的后四种，由于没有对净利润做出硬性要求，因此在给予相对市值上限的同时，也对其经营指标提出了更高要求。如市值预计在20亿元以上的报备企业，最近一年营业收入不低于3亿人民币，且最近三年经营现金流净额累计不低于1亿元。

“第二是提出了应用驱动的人工智能创新，也就是人工智能的2.0版本。中国和美国不同，人口数量巨大，中国在养老和教育方面都有大规模的需求，这种需求推动了技术的发展。”虞晶怡说。上海科技大学是人工智能高校联盟的倡导者之一，虞晶怡表示：“人工智能的基础发展不能只靠一个学校或者一个公司来推动，而是一个产学研共同努力的结果。学校主要做基础的研发，公司推动产业化落地。这次各个高校集自己所长，跟工业界有很多密切的联系，服务工业界，让我们看到了人工智能的发展是有实际的应用场景的。”

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机库大厅是此次整体提升施工的重点所在，大厅平面长147米，宽99.7米，网架总重约1600吨，针对工程的技术难度和跨度，项目团队采用了“地面拼装+整体提升”的方法完成钢屋盖网架提升。项目负责人介绍，他们为网架提升设置了9个提升架体，其中门头处2个提升点，每个点布置4组标准节支撑架；大厅处7个提升点，每个点布置2组标准节支撑架。技术团队首先用吊车将各个拼装单元在机库地面上对应的投影位置进行组装，随后利用提升支架将完成拼装的屋架整体提升。9月25日，工程首先启动历时1小时左右的预提升，将大厅网架提升至0.4米。1天后，正式启动整体提升，提升高度22米，平均提升速度为每小时2米至3米。

除此之外，一汽集团、北汽集团等多家汽车企业都在今年公布了各自的智能网联战略，欲借此在激烈的市场竞争中实现突围。虽然智能化、网联化已成为时下汽车界的发展潮流，但在发展过程中也存在着这样或那样的问题。吉利汽车董事长李书福就提出，智能网联汽车的本质还是汽车，必须关注信息安全与隐私保护。

与此同时，本轮新股中，宇信科技和中国人保陆续发布了《初步询价及推介公告》，均将其对于A类投资者（公募基金、养老金和社保基金）网下配售的市值门槛降低至1000万元。为此将会对未来B类投资者（保险、年金）产生何等影响？光大证券分析师刘均伟认为，预计在1年后降低A类投资者市值门槛措施对于打新收益影响的渗透率将达到100%，届时各个规模的账户收益将受到不同程度影响。A类投资者中，6000万元和8000万元账户收益率不降反升超1个百分点，1.2亿元及以上规模的账户收益均缩水0.3-1.2个百分点不等。B类投资者中，1.2亿元规模收益率下降幅度最大，其他规模账户收益率下滑均低于1个百分点；C类投资者中，由于基数较低，6000万元至5亿元账户规模，收益率降幅均在0.1个百分点左右。至此，B类、C类投资者参与网下打新，收益最优账户规模为1.2亿元。