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而在风险管控方面，信贷管理中存在资产风险分类不够准确、地域性“担保圈”、行业过度授信等风险问题；部分贷款或投资项目面临风险；部分理财资金投向其他金融机构发行的理财产品；境外分支机构未采取有效汇率风险防范措施形成不良资产；子公司引入的担保机构被吊销业务许可，以及未严格落实清理资金池、不得新增非标资产投资的监管要求、继续以“非标转标”方式新增低流动性资产等。

银保监会表示，下一步，将加强对保险资管协会的业务指导，强化对股权投资计划和保险私募基金的业务监管，确保两类产品注册有序、顺畅进行。责任编辑：陈鑫经审理查明，2013年至2017年3月，范向东利用担任枣庄农商行涧头支行信贷副行长的职务便利，违反国家规定，顶用耿某等65人名义违法发放贷款1836万余元。范向东承认公诉机关指控的犯罪事实，但是辩解部分贷款是单位领导安排发放的，请求对其从轻处罚。

已经实现了工业化的14亿人大社会意味着多少发展的潜能啊。然而，我们的汽车销量却连续下降，一些城镇有些纷乱的夜市大排档经过清理没有带来消费的升级，而是变成了不产生消费的广场舞。我们的城市的确越来越漂亮了，有规矩了，但是内在的生意没有扩大，很多就业被视为低端、低俗的。一些地方最下层的老百姓挣钱变得困难，扩大消费所必须的最基层的源动力反而减弱了。

我们的宏观经济政策，我们叫稳中有变，我们看到了财政政策一直是积极的，我们都知道这个货币政策对于这个结构性的问题作用并不是那么明显的，对于总量的短期的还是有一定的效果的。我们看起来中国经济的发展不能总是在应对最短期的问题，所以我们另外我们也看到了这个货币政策监管的配套，中国的金融监管政策就好像中国的税收政策一样，同样的政策写在法规上如果执行的过严那大家感觉就非常的苦难，如果稍微的送一下大家就觉得很轻松。

这些天，我和大家一样带着痛在倾听公众和主管部门的批评、建议，内心也在反思，我们躲不过几个锥心的问题：滴滴到底有没有价值观，是不是一家只顾利益，漠视安全、逃避责任的黑心企业？滴滴到底有没有这个能力，能不能保护用户的安全出行？互联网出行到底是不是一个应该存在的行业？

十五冶七公司白俄罗斯项目部经理陈育波虽未亲身经历，但他对马兹维柴项目的艰苦历程有所耳闻。人盯人、与俄籍团队共同战斗，共同奋斗到凌晨两三点；与业主进行深度沟通，为满足业主不同需求做了很多工作。他讲起了马兹潍柴董事长胡海华分享的一个小故事。11月18日试生产仪式前的紧张施工阶段，项目部依然有很多棘手问题需要处理，项目主管领导也焦头烂额。项目部翻译曲艳杰并没有气馁，一边安慰项目主管领导，一边给白俄籍施工人员加油鼓劲，耐心解释沟通。她还为现场的工人送来热气腾腾的饭菜，和工人边吃边聊，为大家加油鼓劲。在她的带动下，现场工人都主动拿起角磨机加夜班干起活来，一直工作到了凌晨两点半。