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在这其中，面临最直接的问题是，汽车销量不足，没法覆盖大白汽车线下运营的巨大成本。大白汽车通过线上和线下两个渠道获客，线上客源不足，在线下又拼不过竞争对手。实际上，汽车金融领域历来是个竞争惨烈的阵地，没有巨头的加持，入局较晚的大白汽车在一众竞争对手当中的确显得势单力薄。大白汽车的主要竞争对手，是做互联网汽车直租的公司，包括阿里和蚂蚁投资的弹个车、瓜子旗下的毛豆新车、京东金融投资的花生好车、腾讯投资的易鑫金融，还有妙优车、优信新车等。

图片来源：视觉中国昨日（6月5日），快手收购A站的消息传遍网络。《每日经济新闻》记者注意到，快手针对A站的收购也给一家A股上市公司提供了从中抽身的机会。中文在线（300364，SZ）昨日午间公告称，其准备将持有的广州弹幕网络科技有限公司（A站运营主体）权益转让给快手。

“老赖”子女禁止就读高收费私立学校7月6日、13日，顺德区法院官方微信公众号“顺德区人民法院”两次发文，向“老赖”喊话：若不履行法律义务，其子女将无法就读区内高收费私立学校。据上述文章，近期，顺德区法院已向区教育局及高收费私立学校发出司法建议书，建议辖区内各相关学校在招生时：须对所招录学生家长的失信情况进行审查，凡是被人民法院列为失信被执行人或限制消费人员的，其子女一律不得录取；对已招录的学生，有上述情形者，一经发现，应责令退学或转校到公办学校。

据《财经》报道，2018年10月末，苹果公司在iPhone XR上架两周后就通知富士康及和硕，将原本计划制造的总量7800万部手机削减三分之一。并且，苹果代工厂之一的昌硕科技已经提前3个月拆除了iPhone XR的生产线。同时，另外两款苹果去年发布的新机也出现了不同程度的价格下跌：苹果官网售价8699元的iPhoneXS 64GB（金色版），渠道价已经跌破8000元，报7610元。双卡、大屏加持的iPhone XS Max也没有很强的抗跌能力，64GB款渠道价纷纷跌破9000元，金色版报8520元，256GB版本已经跌破万元，金色版报9385元；最高售价的512G金色版，目前渠道价为11100元。

组织的本质：基于契约的交易2008年或者再往前推到2001年之前，长达十多年二十年，华为构建了一支数千人、几万人的内生型人才团队，他们中的绝大多数都是学校一毕业就跟着任正非闯天下，以“青春加速折旧”的奋斗精神为华为做出了贡献，华为也让他们收获了财富、成就，让他们的雄心、理想有了一个宽阔的安放之地。

值得注意的是，这并非苹果近期首次调价。2018年12月底，苹果开始在其中国官网推出了折抵换购的活动，iPhone XR仅需补差4399元起，iPhone XS仅需补差6599元起。目前iPhone XR官方售价6499元起，iPhoneXS售价8699元起，这意味着消费者凭手中的旧手机最高可抵2100元。以抵消的折扣计算，这也是苹果进入中国市场以来，所推出的最大优惠活动。