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截至基准日，该项目经审计的累计投入成本账面价值11.18亿元；项目评估价值18.04亿元，增值额为6.85亿元，增值率为61.22%，增值原因为存货评估增值。据公告披露，本项目最终转让款项为18.38亿元，以及自《合作协议》 签署日起新增的在建工程造价。

总之，对水泥行业来说，错峰生产是解决行业利润最大化的策略；对于企业来说，是实现企业利润最大化与产能发挥、企业综合成本平衡关系的手段。以上种种是水泥行业“逆周期”运行的最主要原因，我们可以看到看似产能过剩的背后，其实是在优化水泥行业的产能结构，使得水泥企业的整体盈利上升。

据公司最新披露数据，林永飞及其一致行动人累计质押股份占公司总股本的36.86%，累计被司法冻结及轮候冻结的股份分别占公司总股本的36.37%及33.90%。值得一提的是，2019年8月，瑞丰集团、林永飞、翁武强因未履行对方正证券的给付义务，被出具限制高消费令。同月，林永飞、翁武强辞去公司董事职务。

图1：2018年一季报截图随后的季报披露，该只基金不断引入其他机构投资者，各类机构份额占比开始下降，到2018年报中，持有份额最高的机构已经将份额比例下降到46.71%。到今年二季报，第一大机构的份额占比进一步下降到42.09%，还有其他各类型机构也频繁出没该只基金的申赎名单，一般是整体申购，整体赎回的操作思路。

根据e公司记者梳理，比克“连环雷”中，不排除未来还会有新的“入局者”，不过截至目前，相关公司尚未发布风险类公告。例如，星源材质等公司也曾被爆出与比克动力存在业务往来。产业链反思比克动力这起无力清偿案往上溯源，很大程度上取决于另一家上市公司——众泰汽车。

责任编辑：桂强今日社评本报特约评论员发放检验合格标志，允许车辆上路行驶，这是一种行政确认，对车辆违章违法行为进行处理，是一种行政处罚行为，将这两种不同的情况捆绑起来没有法律依据。从法律效力看，《机动车登记规定》是部门规章，效力低于《道路交通安全法》，前者的规定不能与后者的规定冲突。