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赛灵思表示，台积电为其代工的产品出货正常。昨（16）日，美国商务部表示将华为和70家子公司添加到其所谓的实体名单中，这意味着华为在未经美国政府批准的情况下无法从美国公司购买零部件。笔者分析，这批芯片极有可能属于华为。对于这两个消息，吃瓜群众一般都不会去分辨真假，照单全收，但真实性如何呢？哪个是真？哪个是假？

对于土耳其而言，S-400交易问题将带来深远的军事、政治及经济影响，无论如何抉择都会伴随着晦暗不明的风险。S-400还是F-35？土耳其已经到了给出明确答复的时候。责任编辑：吴金明波音737MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，该机延续了737系列的良好市场表现，自项目启动以来已经获得5011架订单，交付运营350架，其中国内共运营90架（截至2019年1月底）。然而，自去年10月底以来，短短5个月内，该机已经发生了两起灾难性坠机事故，其安全性受到公众的普遍质疑。

毛：可以用加浮箱解决的，但那样做很笨，有一个很巧妙的技术。为了解决这个问题，我们提出“变形车体”的概念。车体本身就这么长，怎么能变呢？我们采用了“防浪板技术”。步兵战车的防浪板很宽，并往前多伸展些，加上可以操控。原来的防浪板的作用只是不让浪打到车体上面，现在不仅不让浪打上来，还要作为一个增大抬头力矩的控制，从而增大车体前面的浮力，浮箱什么的都不用加。用防浪板提高浮力这项技术就是从二代步兵战车开始的，解决了“扎头”问题。后来的两栖车都用了这个机关。

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初步调查表明：狮航空难是飞机信号系统接收到一个假信号，信号显示飞机‘抬头’，所以飞机自动失速控制系统持续给出了‘低头’的指令，机组人员与飞机自动失速控制系统搏斗很长时间，但最终还是发生了坠机悲剧，而埃航空难在飞行过程中也发生了不正常的爬升与下降及飞行速度超速的现象，这表明狮航空难后，虽然波音公司做出了安全复查和的适航公告等措施，但是这些措施可能并没有解决掉737MAX-8飞机的安全隐患和设计缺陷，从而造成了埃航客机失事。

收入按产品分为两类，一是沙发套，二是沙发。按业务分为OEM，ODM和OBM。OEM业务主要帮La-Z-Boy做贴牌沙发套。ODM只有香港利丰一个客户。公司的发展策略主要是OBM业务。2002年开始，我们公司开始做OEM生产沙发，由于人工原材料上涨，我们在2005年成立研发中心，2008年开始做ODM沙发，2013年开始发展OBM，生产销售自己品牌的产品。最初，2013年OBM的毛利是13%，现在毛利率30%以上。我们公司一步步把产品均价和产品毛利提上去。