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网下方面，19年以来网下平均申购户数接近5000户。其中通威和苏银转债网下申购破万户，创下历史新高。但近期市场行情转冷，大业、三星、和而等网上申购户数有明显下降。中签率大幅下降。从中签率情况来看，18年上半年转债新券平均中签率在0.14%左右；到了18年下半年大幅上升至0.42%，而19年以来新券中签率下降至0.05%。其中18年下半年是市场情绪最差的阶段，中签率大幅上升；网上频繁出现大比例的弃购现象。19年以来，市场情绪明显回暖，中签率下降，弃购现象也明显减弱。

6月最佳预测经济学家7月预测（固定资产投资累计增速）：陈卫东：6.2%李慧勇：6%王涵：6.1%伍戈：6%徐洪才：6.1%房地产开发投资：较上月下降调研结果显示，7月房地产开发投资累计增速的预测均值为9.46%，较统计局公布的6月值（9.7%）下降0.24个百分点，这是今年以来连续第四个月下降。参与调研的经济学家中，国经交流中心徐洪才给出了最高值9.8%，兴业证券王涵给出了最低值9.2%。

铜仁市民政局一蒋姓工作人员告诉澎湃新闻，自国家出台低保政策后，吴花燕一家就被纳入低保系统，享受国家每月700元的补贴。此外，民政部门在2016年和2017年，给予吴花燕临时救助金共6000元。同日，澎湃新闻从铜仁市妇女联合会获悉，妇联方面很重视此事，10月29日在官方微信公众号转发求助信息，并用募集所得的资金对吴花燕进行帮扶，也派相关人员安排时间前往慰问。妇联方面会持续关注吴花燕的病情及其弟弟的生活情况。

对上汽大通D90的终端用户来说，由定制化制造所可能引发的延期交付问题也是在短期内难以逾越的一个障碍。“等了快3个月才提到车。”提到D90漫长的交付期，车主许先生至今仍有些抱怨。他在去年12月进行预订，直到今年3月才正式提车。2017年，上汽大通D90共实现交付5005台，今年1-6月，这一数字为3917台。而根据该制造商公布的信息，截至2017年12月底，该车型的订单“已突破1万台”。

贾跃亭的辞职是否会为 FF 减少一些财务困扰还未可知；在经历关键人才流失、变卖资产等多重打击后，这次的重组计划能为FF带来多大的帮助，也仍然是未知数。责任编辑：鲍一凡记者注意到，在中国国航的带息债务中，美元债务占总债务的比例上半年下降了，由年初的48.43%降至上半年末的44.19%。中国国航汇兑净损失1.19 亿元，同比减少 3.99 亿元。不过，其利息支出同比增加10.7亿，上半年其共引进飞机19架

责任编辑：马秋菊 SF186市场买盘积极 双粕涨势夺目来源：中国证券报□本报记者马爽5月21日，豆粕、菜粕期货急速拉升，主力合约携手创下阶段新高2805元/吨、2428元/吨。分析人士表示，外盘空头回补提振期价走势、供给端担忧加剧以及国内终端需求出现改善均对双粕期货形成有效支撑，预计短期期价将维持震荡偏强运行。