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如果回顾中国本土的话，你会发现宝马在自动驾驶领域其实同样是动作频频，尽管中国拥有极其复杂道路环境，但它未来的增长潜力也是巨大的。2016年，宝马在成都高速公路上首次实景演示了L3自动驾驶技术；2017年，在杭州实景演示第四级完全自动驾驶；2018年5月，获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照，成为了第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。

此外，信贷投放在结构上也发生了变化。最直接反映企业融资需求变化的企业中长期贷款10月份仅增加1429亿元，不仅低于9月份的3800亿元，也远不及去年10月份的2366亿元。同时，票据融资规模连续6个月出现千亿元以上高增长，反映出在宽信用政策引导下，银行虽然信贷额度有所提升，但对企业信贷投放仍然较为谨慎。

4月，上海首、二套房贷利率均有所下调，且多家银行下调首付比例。首套房贷款平均利率为4.96%，环比下降10BP；二套房贷款平均利率为5.48%，环比下降8BP。上海地区监测的30家银行分支机构中，停贷银行重新启动个人住房贷款，7家银行在下调了首套房贷基准利率，其中5家是全国股份制商业银行；首付比例方面，首套房的首付比例不再全部执行最低3.5成，1家银行上调首套房首付比例至最低4成，2家银行则由原来的3.5成降至3成；7家银行将二套房比例由7成调成最低5成，2家银行由5成上调至最低7成。各家执行的首套房贷利率也均未发生变化。整体来看，仍然是执行9.5折的银行数量最多，有10家；其次，9家执行基准上浮10%，7家执行基准利率。

促使中弘股份变为“仙股”的直接原因，则是8月14日中弘股份的一份公告。公告称，公司收到安徽证监局《调查通知书》，因公司披露的2017年一季度报告、半年度报告、三季度报告涉嫌虚假记载，证监会决定对公司进行立案调查。在三份财报作假的重大利空消息下，截至9月4日，中弘股份已经连续15个交易日（8月15日-9月4日）收盘价格低于股票面值。从股票面值低于1元的第10个交易日开始，中弘股份每天都会发布退市风险警告，9月4日晚，中弘股份第6次提示退市风险。

政治局常委任团长由中央政治局常委担任中央代表团团长，这也是沿袭了2005年以来的惯例。2005年是中央代表团提格的分界线。2005年以前的周年庆祝活动，中央代表团派出的团长由中共中央政治局委员、国务院副总理担任，温家宝、邹家华、姜春云、陈锡联等均曾在国务院副总理任上率中央代表团前往。

在经济学家宋清辉看来，上海凤凰由于共享单车订单下降业绩下滑，这只是表面问题，更深层的问题是自行车行业没有找到行业改革的方向，只是把共享单车当作一根“救命稻草”，投入太多，反而拖累了自己。内销隐忧虽然共享单车的狂奔期已经过去，但在王朝阳看来，“共享单车2019年正在比较健康发展，而且已有3个企业调整价格，比较有规划，和政府合作特别紧密，也开始寻找到了比较好的盈利、比较好的管理和经营方式”。王朝阳表示，相信共享单车在整个出行领域仍然会是主力军之一。