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如果美方在研的变循环自适应涡扇发动机取得重大进展,也不排除后续应用的可能。有资料称,普惠公司在F-135基础上研制的变循环发动机耗油率甚至还可以降低30%,使飞机的作战半径再增加25%至30%,续航时间延长30%至40%,从而可以更好地满足B-21轰炸机进一步提高航程的要求。俄罗斯由于近年经济持续低迷,因此PAK-DA轰炸机的发动机很可能采用NK-32 发动机的改进型。NK-32发动机是前苏联库兹涅佐夫发动机设计局于1977年开始研制的王牌动力,该发动机采用三转子布局,为满足当时图-160远程战略轰炸机、图-22M3中程战略轰炸机超音速巡航突防需要,是当时世界上研制的推力最大的军用加力涡扇发动机。为PAK-DA轰炸机研制的NK-32涡扇发动机不加力改型每台最大推力为12.5吨左右,大量采用了雷达和红外隐身技术。

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