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这彰显着冷冷的“冷战色彩”：渲染“中国威胁”、鼓动对立对抗。这种逆和平发展的思维，对世界尤其是发展中国家是灾难，对美国也是苦难。以纳瓦罗思维为代表的唬人逻辑，并没有得到西方主流学界和媒体的认可。美国印中美研究所的经济学家丹·施泰因博克指出，纳瓦罗渲染的“中国威胁论”，缺乏事实根据，更像是政治说服工具。《洛杉矶时报》也认为，《致命中国》“充满了仇外的歇斯底里和夸大事实，分不清事情的因果关系”。

瑞士信贷分析师：可否透露一下这个项目（生鲜超市7FRESH）的最新进展，以及管理层今年对这项业务的目标？刘强东：7FRESH方面，我们在北京开了两家店，每平米的销售量可以说几乎是传统商超的两倍以上，现在还在不断迭代升级，我们在五月份开了两家店，六月份计划开三家店，我们计划今年光在北京就开设20-25家新店，所以会在今年下半年进入快速扩张期。

界面新闻并未能查询到吉林的具体执行结果，但吉林省此前公布的计划目标是2017年棚户区改造超过10万套。吉林省住建厅厅长孙众志曾公开表示，货币化安置是当前推进棚户区改造、消化存量房、促进房地产市场平稳健康发展最现实、最有力的措施办法。实际上，棚改正是从东北开始的。2005年，在时任辽宁省委书记李克强的主导下，辽宁率先在老工业区开始进行大范围棚户区改造工程。

12． 华泰证券（06886）3月净利润下降19.39%至15.76亿元13． 广汽集团（02238）首季累计汽车销量49.47万辆【宏观及行业】1． 第二十一次中国-欧盟领导人会晤联合声明发布。双方将在中欧网络工作组下加强打击网络空间恶意活动的合作，包括知识产权保护的合作。 5G将为未来经济社会发展提供基础性支撑。双方欢迎在2015年中欧5G联合声明基础上的对话合作机制取得的进展和进一步交流，包括产业界之间开展技术合作。

运营利润的显著下滑，表明今年一季度京东的核心电商业务表现不佳。而导致运营利润下滑的原因，很可能是运营成本上升。京东财报显示，今年一季度，公司运营成本为人民币1001.23亿元（约合159.62亿美元），去年同期为人民币745.57亿元，同比增长了34%。最近几年，京东居高不下的物流成本一直遭到外界质疑。

网约车的合法化，本质上是属于新技术条件下的出租车改革。网约车合规的基本指导原则，是2016年7月国务院发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》。在这个意见中，提出了乘客为本、改革创新、统筹兼顾、依法规范、属地管理五项原则。其中属地管理原则就强调：要充分发挥自主权和创造性，探索符合本地出租汽车行业发展实际的管理模式。那么，在乘客为本的前提下，积极进行因地制宜的创新，就是本轮改革的题中应有之义。