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即使取得了合法的营运资格，也并不意味着滴滴在地方会配合监管。在8月份，广东省交通厅副厅长王富民接受媒体采访时表示，滴滴拒绝接受监管，不仅在广东，在全国也拒绝将数据接入政府部门监管，不肯提供详尽的驾驶人员和运营车辆数据，因此无法进行有针对性的执法，只能靠原始的围堵来执法。 “滴滴在地方不理交通局，找不到人谈。”一位挂职广西某市交通局长的交通领域专家刘一明（化名）在接受《商学院》记者采访时表示，滴滴面对监管可以用狂妄来形容。 滴滴和监管部门之间一直处于“猫捉老鼠”的关系，滴滴司机们依然在灰色地带受到平台的庇护，甚至最早被交管部门查处后，滴滴平台会补贴罚款。
是否涉及垄断2012年滴滴刚刚进入市场时，用户欢喜雀跃，认为终于有一个打破传统出租车垄断的新物种出现了，打车难、打车贵的情况将会有所改善。然而随着2016年滴滴与Uber的合并，无论是乘客端还是司机端都开始不满，甚至“卸载滴滴”成了某种立场和价值观的代言。从一个新物种，到众怒难平，滴滴仅仅用了6年的时间。
持仓分析：今日有色板块资金小幅流出，持仓量报255.7万手，日减少322手，其中沪铝指数增仓明显，增加5516手，而沪锌指数减仓5796手，沪铜指数仅减少536手。净持仓方面，根据上期所公布的前20席位计算，今日沪铜合约多头总持仓减仓127手，空头增仓3126手，净空25691手，净空量增加3253手，看空情绪小幅上升。伦铜持仓方面，截止9月4日，伦铜持仓量为30.2万，日减2382手，显示多头逢低建多信心不足。
值得一提的是，许继电气、世联行、顺络电子、广田集团、宁波银行等5家月内机构参与调研的公司除近期备受市场关注外，更是获得长线资金的认可。数据显示，上述5家公司从2016年一季度至2017年四季度，连续八个季度前十大流通股股东名单中出现社保基金身影。其中，2017年四季度社保基金对广田集团和宁波银行均进行了增持操作，增持股份数量分别为：1150万股、92.59万股。
今日晚间，中国华融回复新京报称，公司党委、纪委高度重视关于公司员工黄新个人问题的举报。在收到有关问题线索后，公司纪委第一时间认真组织开展核查工作，并多次向举报人、被举报人了解相关情况。目前，核查工作正在进行中。一经查实，公司将依纪依规严肃处理，决不姑息。中国华融将持续保持正风肃纪的高压态势，坚持对违法违规违纪问题“零容忍”，全力建设风清气正的新华融。
2018年8月，谢炎廷受邀参加第八届全国组合数学与图论大会，他原本有资格上台分享自己的学术成果，后来由于语言表达不便，就没有申请。但这让谢炎廷和他的母亲看到了未来的希望。如今，谢炎廷已经在旁听博士课程。看着儿子一点一滴的成绩，谢炎廷的母亲对徐守军和兰州大学充满感激，她说：“谢炎廷身患残疾无疑是不幸的，但能遇到这么热心的老师同学，他太幸福了。”而对谢炎廷来说，他希望能像霍金一样，成为对社会有用的人，“以后做出有价值的科研成果，为社会作贡献。”文/本报记者张香梅
