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冯正霖说，你们的平安归来代表着民航业2019年圆满收官。2019年，民航工作大事多、喜事多、亮点多，其中最重要的亮点就是大兴机场的投运。自正式投运以来，大兴国际机场总体运行保持良好态势，航班始发正常率、放行正常率均保持较高水平，得到了社会各界的高度赞誉。希望大家以打造国家发展新的动力源为己任，继续发挥大兴机场建设阶段的干劲儿，共同管理好、运营好大兴机场，努力把大兴机场打造成世界级的国际航空枢纽。2020年，全民航要在优异成绩的基础上，飞得更好更安全。

不论环境变化如何，企业估值怎样改变，资本在机器人产业发展过程中一直都扮演着助推器的角色，京东集团副总裁肖军向《每日经济新闻》记者表示，但如何推动商业模式进一步前进则需要思考。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

阮健弘：我介绍一下2019年1月份我国金融统计数据的基本情况。2019年以来，人民银行按照党中央、国务院部署，坚持稳健的货币政策，保持松紧适度，强化逆周期调节，做好预调微调，稳定市场预期，加强政策沟通协调，疏通货币政策传导机制，引导资金流向民营企业、小微企业等重点领域和薄弱环节，打好防范化解重大风险攻坚战。总体看，当前银行体系流动性合理充裕，货币信贷和社会融资规模合理增长，市场利率运行平稳。

这使波折不断的腾讯游戏业务遭受新的一击。备受欢迎的PlayerUnknown’s Battlegrounds（绝地求生）手游版尚未取得必要的监管批准，面向中国大陆的端游版也尚未获准面市。腾讯营收增长因此受阻，股价也自6月以来下跌15%。中国咨询公司Kaiyuan Capital董事总经理Brock Silvers称，腾讯曾是世界级的游戏和社交媒体公司，现在却变成一家涉及诸多行业的庞大风投，重要的游戏和社交媒体业务反而退居次席，在最近核心的游戏业务上失手是令人担忧的趋势，投资者有理由质疑，接连不断的投资及与阿里巴巴的竞争是否已使腾讯失去重心。

产险业务增速高于寿险从上市险企财产险业务来看，今年1月份-8月份，平安产险原保费收入1589.5亿元，同比增长15%；太保产险原保费收入787.4亿元，同比增长15%。上市险企财产险业务增速高于寿险约3.4个百分点。从财产险业务占比最高的车险来看，8月份单月行业新车销量同比增速-3.8%，1月份-8月份累计同比增速3.5%。在此背景下，平安产险中车险业务8月份单月原保费同比增速6.2%，表现持续优于同业。

保险股配置价值凸显基于寿险、财险等今年前8个月的增速，以及今年大盘的整体走势，多家券商认为，目前保险股配置价值凸显，股价已经处于“深蹲”。例如，平安证券研报认为，当前上市险企处在长期价值转型和短期估值修复的阶段。上市险企不断推动保障型业务发展使得价值率显著提升，有助于全年新业务价值持续收窄乃至转正，保险公司的利润中枢同样处在持续上升的阶段。当前保险股估值仍然处于低位，然而前期打压估值的新单负面预期以及对投资端的隐忧目前均已经消除，后期来看保险股有足够的估值修复动力，维持行业“强于大市”判断。