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2017年,奇瑞汽车共销售汽车38.7万台,同比下滑14%,当年奇瑞汽车营业收入294.7亿元,同比下滑10.59%;营业利润为亏损3764万元,净利润2.64亿元。到了今年一季度,奇瑞汽车的亏损仍在持续,其营业利润为亏损6.76亿元,相较于去年同期亏损额扩大了4倍,资金压力空前。另一方面,相关数据显示,截至2017年底,奇瑞汽车短期负债合计为404.95亿元,非流动负债达到218.88亿元,负债总计达到623.82亿元。

据泰国世界日报网消息,泰国总理巴育18日被媒体问及瑶瓦帕女士可能已逃离出境的问题。巴育表示,国家肃贪委员会确实正在对英拉政府“大米典押案”进行持续调查,至于瑶瓦帕是否被列调查名单以及她身在何处,目前并不清楚。瑶瓦帕女士是泰国第23任总理他信的亲妹妹,第28任总理英拉的姐姐、第26任总理颂猜的太太、为泰党前副党魁、清迈府民意代表以及前总理顾问,被泰国媒体认为是为泰党中仅次于他信的第二号最有影响力人物,但一直未曾露面出任过内阁成员。

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此前,有关韩国乐天集团内部的具体控股情况,乃至于韩国乐天与日本乐天的关联,以及持有韩国乐天集团控股公司乐天酒店99.3%股份的日本乐天控股的情况,在韩国并没有太多人知晓。这份资料及后续披露的财报显示,截至2017年底,韩国乐天集团的控股企业乐天酒店(HotelLotteCo.,Ltd)及其关联公司的总资产为108.9万亿韩元,远超过日本乐天集团的控股企业乐天控股(LotteHoldings)及其关联公司的44万亿韩元;在韩国乐天的销售额中,流通业占据45%,远超过食品、金融、旅游等其他产业。

长期研究韩国财阀控股结构的韩国高丽大学政经学院教授李国宪认为:“乐天集团试图通过此举解决乐天集团的复杂且脆弱的循环控股股权结构,并向韩国舆论传递韩国乐天集团是韩国企业的讯息。乐天集团与此前宣布解散未来战略室的三星集团相反,内忧外患之下,选择将强化集团的集权功能,将集团此前负责战略树立及子公司整合的政策本部,改名为经营革新室,并强化这个机构的作用。”

据悉,烟台港西港区是中国沿海为数不多的深水岸线之一,规划形成LNG作业区、原油作业区等五个码头功能区,现已完成30万吨(级)原油码头、40万吨(级)矿石码头、540公里长输管道、271万立方罐区等配套项目建设,能源进口体系、矿石混配体系、铝矾土全程物流体系、集装箱航运体系四大体系已全部建成。

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