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陈海华可谓伏击高送转的牛人。再来看，2017年三季度，陈海华一次性买入了163.6万股的杭州高新股票，新进为杭州高新的第一大流通股东，可谓大手笔。2017年年报时，陈海华仍是第一大流通股东。2018年1月5日，杭州高新实际控制人高长虹先生提交2017年度分红预案，拟每10股派发现金股利人民币1.5元（含税），同时以资本公积向全体股东每10股转增9股。

这种辩证思维，也体现为“客观地而不是主观地、发展地而不是静止地、全面地而不是片面地、系统地而不是零散地、普遍联系地而不是孤立地观察事物、分析问题、解决问题”。这就要求我们全面、联系和发展地分析、解决问题，克服片面性。比如，我们在推动沿海地区率先发展起来后，又实施西部开发、东北振兴、中部崛起的区域发展总体战略，促进区域协调、协同、共同发展。党的十八大以来，我们还提出京津冀协同发展、长江经济带建设、粤港澳大湾区建设，形成多中心、网络化、开放式的区域发展格局。同时，我们注重经济、政治、文化、社会、生态文明等各方面的联动，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，也正体现着辩证思维。

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空客能够“后来居上”，也和政府支持密不可分。与此同时，其产业支持的具体措施具有规范性与间接性。美国大飞机产业的发展历程中，政府无处不在，但并不直接“伸手”干涉。像预算支持这样明显的扶持举措， 也隐藏于无形的立法支持、减免延纳税款等措施之中。具体的研制、测试、定型、量产、销售等环节， 更是与市场化程序形成良好的融合，从而促进企业在完全竞争环境中最有效地配置资源。企业及其管理层在微观上并不依赖政府，基本采取现代化公司治理方式处理研制和生产、销售、售后服务等，并不断预研增强技术储备以应对竞争对手的挑战。

东航选派了由空客A350机型师吴琨和A350大队长侯丹东领衔的四人试飞机组，四名机长全部是资深机长，合计飞行时间近7万小时，拥有丰富的飞行经验，都曾经参与过许多验证试飞工作。国航试飞机组由张亨文、周再明、廉欣三名B747机型机长组成。三人中带队机长张亨文现任国航飞行总队第四飞行大队大队长，总飞行时间达到25655小时，执飞过的机型包括B737、A340和B747。

责任编辑：张玉索罗斯：全球金融危机正在酝酿，欧盟已面临生存险境投资巨鳄索罗斯周二表示，飞涨的美元、新兴市场资本外流可能会引起另一次“重大”金融危机，欧盟正面临生存险境。索罗斯在巴黎发表演讲时指出，美国退出伊朗核协议以及设立关税壁垒，已经威胁欧美之间的跨大西洋贸易联盟，势必对欧洲经济带来负面影响，尤其是德国。此外，美元走强也导致资金逃离新兴市场，对包括土耳其和阿根廷在内的新兴市场货币贬值风险做了提示。