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“只是这一次，不仅没有热水和盒饭，前台接待区的沙发被人连夜搬走了，令持股员工代表气愤地是，连第三会议室的暖风系统也被悄悄关闭，尤其是年纪较大和一些南方过来的代表很气愤。”上述持股代表告诉记者。一位来自山东的持股员工代表告诉财联社记者：“奋斗了那么多年，我们把来总公司这里当作回家，但是他们第二天把我们当作上访人员对待，说上访人员不能管饭，后来我们悄悄打听了一下，中华联合故意‘停水断暖’，就是为了逼我们离开，当年我们一起集资挽救公司，现在公司这样对我们。”

对于发展中的中国汽车工业来说，2018年是不平凡的一年。一方面，新一轮科技革命驱动汽车产业全面重构，带来了空前的战略价值；另一方面，对外开放全面扩大，带来全新机遇的同时也带来挑战。新需求层出不穷，新问题破土而出，中国如何在微增长的市场环境中率先找到“立足中国，贡献世界”的核心竞争力，将是下一个阶段中国汽车产业的核心命题。

值得注意的是，尽管传媒行业近期走出不错的上涨曲线，但仍有基金经理谨慎看待传媒行业的机会。沪上某公募基金经理表示，传媒行业的盈利能力目前在周期性低位，但要警惕结构性的下降，如果出现结构性的盈利能力下降，不是周期性的，而是持续性的，后续则很难再上涨，传媒行业的投资机会要认真仔细研究和评估。

富民银行的大股东瀚华金控是一家在香港上市的普惠金融集团，业务涵盖融资担保、小额贷款、互联网金融、金融保理、融资租赁等综合金融服务。据时代周报记者梳理，闵路浩任行长期间，富民银行在开展网贷平台存管业务方面发力较多。据网贷之家统计，截至2018年1月，富民银行与71家网贷平台签订了直接存管协议，居所有开展网贷存管业务银行的第三位，位列民营银行首位。

和车的关注度相比，贾跃亭本人因欠下的巨额债务使其一举一动都成了关注的焦点。《中国新闻周刊》最近的一篇文章质疑了近期法拉第未来的关联公司在广州收入了一块土地，根据报道，睿驰汽车以底价3.641亿元，拍得广州南沙区一块约601亩的制造业用地，地块用途是二类工业用地，出让年限为50年。乐视网在回应深交所问询函时称：睿驰汽车与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。

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