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小章称，有时快件到达时正赶上自己不在家，快递员便问能不能放在代收点自提，“没多想就答应了，但我到代收点取快递时被收取了每件1元的取件费”。小章说，快递员没有明确告知在这个代收点取件是要收费的。近日，北青报记者向小章所在小区邮寄了一份快递，并亲自前往领取。这家位于团结湖北二条小区9号楼与11号楼之间的快递代收点为一家彩票店，店内并没有张贴任何关于取件收费的标识，经口头询问店主告知取件的收费标准：单件1元，大件2元。

海水降解材料的研发难在哪儿？目前，国际上海水降解材料的相关研究才刚刚起步，很多人盲目地寄希望于生物降解材料来解决海洋中塑料污染问题。中国科学院理化技术研究所工程塑料国家工程研究中心长期从事降解塑料的开发、产业化和应用研究，针对当前日益严峻的海洋塑料污染问题，在国内率先开展了海水降解材料研究。

随后一天，凯瑞德又公告，董事长等被监视居住。公告显示，收到金华市公安局出具的《指定居所监视居住通知书》，获悉董事长张培峰、监事会主席饶大程因涉嫌操纵证券市场案分别在2018年7月19日、7月18日被执行指定居所监视居住。7月25日，凯瑞德发布公告，股东任飞部分股票被强制平仓，任飞就是之前张培峰为了取得凯瑞德控股权增持的一致行动人。

现在，凯瑞德的经营情况也不太好。公司主营业务是互联网出口带宽优化服务和互联网应用加速服务，但今年以来，公司业务量较上年同期市场有所萎缩，截止2018年三季度末，主营业务收入下降，主营业务利润出现亏损。近期，凯瑞德发布三季度报告，公告显示，公司前三季度营业收入5802.88万元，同比减少25.67%，归属上市公司股东的净利润为亏损1676.66万元，同比减少449.96%。

这一块恰恰是目前中国航空工业的短板，国内的直升机研究基础是整个航空工业里相对薄弱的一个环节，直升机人才也屈指可数。近年来有技术极客，尝试挑战多旋翼飞机的载重极限。亿航做了一个放大版的“大疆”，亿航184，“可以载人的无人机”。亿航号称可以通过自动驾驶，完成点对点的飞行任务。而根据其官网公布的参数，亿航184采用四轴八桨动力系统，净重260KG，最大载重量100KG，通过8组电池提供续航保证，续航时间为25分钟。

对于有官员独董、有政治关联的上市公司而言，它们的控股股东其实更有可能去做攫取公司利益、侵害中小股东利益的行为。大家可能会说政治关联怎么和控股股东的攫取行为联系在一起？有三个机制：第一，动机。大股东出于公司的考量，会找一些他的朋友，或通过他的资源，去帮助公司和一些官员建立联系，请官员作为他们上市公司的独立董事。但这里有一个问题，官员为什么要过来？大股东在这个过程中可能会需要去动用一些个人成本，花费一些精力、时间，甚至物质、财力，使得这个公司和这个官员能够形成一个联系，使得官员愿意去做这家上市公司的独董，很多时候这个成本可能并不是上市公司来负担，可能是私下一些隐蔽性的。当这些控股股东花费了成本、精力去帮助这个公司建立联系之后，会想做一件事情，我帮助公司建立这个联系，是否需要从这个公司当中攫取一部分立以来覆盖我所花费的成本。所以政治关联如何促进控股股东攫取？政治关联其实增加了控股股东攫取公司利益的动机，希望通过这样的攫取行为来覆盖他们建立政治关联所付出的成本。这是第一个渠道，我们称之为动机渠道。