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这位总经理表示，现在这艘巡洋舰的命运压在了尼古拉耶夫造船厂的员工的肩上。维修这艘军舰要花很多钱，而情况还在继续恶化，目前乌克兰政府已经在担心乌克兰号可能会沉没，一但发生这样的情况将造成严重的环境灾难。乌克兰总统泽连斯基曾在7月21日发布一段视频，显示乌克兰号的现状相当糟糕，舰体和部件都严重生锈。

有网友发起“对于老人的捐款，你觉得该不该收？”的话题讨论中，235个答案中近7成网友认为“不应该”。同样的，在@中国妇女报 的网络小调查中，支持“不收款不宣传”的网友占了91%。支持“不该收”观点的网友们还发起呼吁，希望相关部门停止收取孤寡贫困老人等社会弱势群体捐出的巨款，媒体也该停止将此类事件大做文章的宣传行为，不要歌颂弱者的苦难以彰显弱者的伟大，他们明明也是需要被关怀的人群。

“变革LPR报价机制，实现贷款利率“两轨并一轨”，其实就是变相降息。”中泰证券在近期一份研报中明确指出，LPR利率表面上是18家报价行对市场信用风险最低主体的报价利率，但预计央行在开始阶段仍会实施价格指导。同时，“新机制下，贷款利率的起点由现在的贷款基准4.3%降为MLF的3.3%，并不意味着贷款利率要整体下移1%。”连平对时代周报记者强调，对于资信等级高的大企业而言，新的定价方式会给予企业与银行更大的议价空间，“而对中小企业来说，银行对于信用风险的担忧还是决定其融资成本的根本。”

中国江苏网（记者罗鹏）：嘉兴与江苏的苏州距离不过百公里，在长三角区域一体化发展的过程中，嘉兴与江苏或是具体到苏州将会有哪些互动，有哪些具体举措？张兵代表：我认为嘉兴与苏州加强交流，首先要从交通方面着手。如果说沪嘉城际轨道交通是嘉兴接轨上海的“一号工程”，那么接下来嘉兴就要谋划到苏州的城际轨道交通，让两地快速地通行起来，让嘉兴和苏州的百姓坐上城际铁路，想去就去，想来就来。

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尽管在连续五站超级系列赛中获得冠军后，在印度尼西亚和澳大利亚的比赛中未能延续不可思议的状态，但是世界第一戴资颖在上半赛季的比赛奖金收入在女单方面也是首屈一指的，她总共获得了133，125美金。日本人佐藤冴香和奥原希望凭借78，957.50美金和70，400美金的奖金收入分别排在第二和第三，两人今年分别在印度尼西亚和澳大利亚赛中获得了冠军。韩国人成池铉在奖金榜中排在第四 （65，187.50美金），日本人山口茜排在第五（62，612.50美金）。