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责任编辑：凌辰 SF179政策解读国家推出“补贴新政”，希望提高补贴的精度，倒逼中国新能源汽车行业加速内部洗牌，淘汰不具备市场生存基础的“劣币”，在对外开放与对内强化竞争导向的双重效应下，推动国产新能源汽车“跑得更远”。“补贴新政”的靴子终于落地！3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（简称“补贴新政”），以促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。与此前市场流传的方案相似，在2020年补贴完全退出之前，将采取“两步走”方式；不过，今年补贴减少的幅度也将达到50%。

A股在猪年开年以后迎来大幅上涨的走势，上证指数连续突破2600点、2700点整数关口，市场的做多热情被彻底激发，加上政策利好累积效果不断发酵，带动了整个市场行情的回暖。我认为2019年是A股黄金十年的第一年，现在已经开启了黄金十年，建议投资者抓住市场历史大底建仓的机会。

责任编辑：常福强第一季度业绩摘要：营收为人民币27.3亿元（约合4.075亿美元），同比增长26.0%。净利润为人民币9280万（约合1380万美元），而上年同期净亏损人民币2.883亿元（约合4300万美元）。不按美国通用会计准则，净利润为人民币2.847亿元（约合4240万美元），而上年同期净利润为人民币3710万元（约合550万美元）。

平台是特别想满足客户的需要，我们也要如此。这个时候肆意的退货、投诉，平台再处罚商家，我觉得真的不太好。商家不敢不发货，因为害怕处罚。但是，现在有的人刚刚发货就退货了，他没有想到背后的工人其实是冒着风险在生产。有独立思考的人太少了。几十块钱的东西，为什么能够让人感觉这么紧张？赚钱都是其次，原本以为营业额高了是好事，现在一个个都头疼的不得了。发货发不出去，怕别人投诉，发出去以后怕别人退货，我自己还不能去卖，口罩的产能又跟不上。

呼和浩特局集团公司开行呼和浩特至额济纳胡杨林旅游专列2列，开启“醉美胡杨之旅”。广州局集团公司在京广、沪昆、广深港等热门高铁线路加开动车。成都局集团公司加开去往西安、桂林、峨眉山等旅游热门地区动车14列，在成渝间加开10列夜间动车。责任编辑：魏雨

总体上，A股牛市诞生往往伴随流动性宽松，后期牛市行稳致远还需要基本面支撑，历史经验显示市场底往往比业绩底早出现，这就意味着向好的业绩往往姗姗来迟，而并非牛市不需要基本面。3这次牛市与2005-07年的同与不同早在《穿越黑暗迎黎明——2019年A股投资策略-20181209》、《为何A股常见“尖顶圆底”？-20190110》、《16年来的A股磨大底背景类似02-05年-20180809》、《现在类似2005年-20190217》、《再论19年类似05、12年：牛市蓄势-20190319》等多篇报告中，我们分析到2019年跟2005年很像，是熊末牛初的转换年。